解放前，我國(guó)沒有自己的船用雙吸泵制造業(yè)，各種有動(dòng)力的小型船舶上使用的泵基本上是陸用泵和陸用派生泵。解放后，我國(guó)有了自己的造船工業(yè)。在處于造船仿制階段時(shí)，船用泵大部分都是由承制廠自行兼造的。20世紀(jì)60年代，隨著造船工業(yè)的發(fā)展，造船廠已無(wú)法滿足船用雙吸生產(chǎn)，因而轉(zhuǎn)到由泵制造廠受理。最早生產(chǎn)船用雙吸泵的工廠是上海水泵廠和天津工業(yè)泵廠，他們按照船用泵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出了多個(gè)品種的首批船用泵產(chǎn)品。
隨著造船工業(yè)的迅速發(fā)展以及軍用船舶和特種船舶建造的需要，有許多大中型泵廠如沈陽(yáng)水泵廠、長(zhǎng)沙水泵廠和重慶水泵廠等也相繼試制和生產(chǎn)了某些大中開型的船用泵。廣寧船用泵廠是國(guó)內(nèi)首家船用泵專業(yè)生產(chǎn)廠，它承擔(dān)了近十個(gè)系列的約兩百多個(gè)品種的船用泵產(chǎn)品的試制和生產(chǎn)。隨后，江蘇振華泵廠和廣東順達(dá)船舶工程公司也先后加入了船用泵的制造者行列。目前，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)船用泵的企業(yè)已有十多家。